汽车控制器是车辆的 "控制中心"，负责接收信号、处理信息并指挥各部件工作。随着汽车电子化发展，控制器种类逐渐丰富，每种都有明确分工。
一、动力系统控制器
1. 发动机控制器（ECU）
核心功能：控制发动机运转的 "大脑"
具体作用：
接收油门、温度、转速等传感器信号
精准控制燃油喷射量和点火时间
调节发动机输出功率，平衡动力与油耗
监测发动机故障，点亮故障灯提示
2. 变速箱控制器（TCU）
核心功能：管理变速箱换挡
具体作用：
根据车速、油门深度决定换挡时机
控制换挡平顺性，减少顿挫感
适应不同驾驶模式（如经济、运动模式）
二、底盘控制系统
1. 防抱死制动控制器（ABS）
核心功能：防止刹车时车轮抱死
具体作用：
检测车轮转速，判断是否即将抱死
快速调节刹车力度，让车轮保持滚动状态
紧急刹车时保持车辆转向能力
2. 电子稳定控制器（ESP）
核心功能：防止车辆打滑失控
具体作用：
监测车辆转向方向与实际行驶方向
通过单独制动某个车轮，纠正车辆偏移
湿滑路面转弯时尤其重要
3. 电动助力转向控制器（EPS）
核心功能：控制转向助力大小
具体作用：
低速行驶时提供大助力，转向更轻松
高速行驶时减小助力，保持方向稳定
根据转向力度自动调节辅助强度
三、车身电子控制器（BCM）
核心功能：管理车身电器设备
具体作用：
控制车灯（自动大灯、转向灯等）
管理电动车窗、天窗的升降
控制雨刮器（配合雨量传感器自动工作）
联动遥控钥匙，实现解锁、锁车功能
四、智能驾驶控制器
1. 辅助驾驶控制器（ADAS）
核心功能：提供驾驶辅助
具体作用：
实现自适应巡航（跟车行驶）
车道保持（防止车辆偏离车道）
自动紧急制动（碰撞前自动刹车）
2. 智能座舱控制器
核心功能：统筹车内交互
具体作用：
控制中控屏、仪表盘显示
管理空调、音响等舒适系统
处理语音指令，实现人机交互
这些控制器通过车内网络（如 CAN 总线）相互配合，让车辆行驶更安全、操控更便捷、乘坐更舒适。不同车型配置的控制器会有差异，但核心功能都是让车辆更智能地响应驾驶需求。
